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Si se cumplen las promesas, el tranvía metropolitano estará al fin circulando desde este verano, en principio con una flota de siete trenes. No obstante, aprovechando fondos europeos, la Junta acaba de sacar a licitación la fabricación de tres unidades más, para cubrir eventualidades o ampliar plazas.

La pasarela ciclopeatonal que le dará un sentido a la parada del tranvía de la Bahía levantada a la altura de Tres Caminos, en el trayecto interurbano entre Chiclana y San Fernando, estará lista en seis meses, salvo problemas, una vez que se inicie la obra que se acaba de adjudicar por casi 1,4 millones.

El eternizado tranvía de la Bahía parece que ve el final del túnel, y el PSOE ha querido recordar que se trata de un proyecto promovido por ellos en la Junta, aunque lo vaya a inaugurar el PP, que no duda en presumir de su “impulso” en estos tres años pese a que en su ...

En el contexto de los ensayos y pruebas dinámicas, en su última fase, por primera vez ha llegado a la estación de trenes de Cádiz. Un “hito” del eternizado proyecto empañado por la deslealtad institucional de la Junta que se ha olvidado invitar a los alcaldes, pero sí se ha acordado de concejales del PP.

Una empresa granadina ha presentado la única oferta para ejecutar la pasarela ciclopeatonal del tranvía de la Bahía de Cádiz a la altura del polígono Tres Caminos, que “dará sentido” a la parada levantada en ese punto en el trayecto interurbano entre Chiclana y San Fernando.

Conductores, reguladores e interventores del tranvía de la Bahía de Cádiz, más de 50 personas que iban al paro meses atrás tras formarse en sus puestos, han vuelto por fin a reincorporarse de cara a la puesta en servicio de la línea 1, que la Junta promete ahora que será antes del verano.

La consejería de Fomento acaba de sacar a concurso la construcción de una pasarela ciclopeatonal de casi medio kilómetro que conecte con el polígono industrial Tres Caminos la extraña parada del fututo tranvía de la Bahía ubicada en pleno tramo interurbano entre Chiclana y San Fernando.

La consejería de Fomento acaba de adjudicar a Renfe, por más de 4,2 millones, el contrato para las pruebas finales del tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz. El mismo permitirá la reincorporación desde finales de enero del medio centenar de trabajadores ya formados para distintos puestos.

Más de 50 trabajadores del futuro tranvía de la Bahía de Cádiz han sido despedidos por un retraso burocrático tras 1.200 horas de formación como conductores y reguladores. Lo denuncia CCOO, que reclama a la Junta que garantice la contratación de todos, una vez se resuelva el retraso.

La Junta y Renfe han firmado un nuevo convenio. Recoge como principal novedad que con la próxima puesta en marcha del tranvía de la Bahía entrará en vigor en este ámbito la “integración tarifaria”, englobando además de a los autobuses y al catamarán, al propio tranvía y a los trenes de Cercanías.