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Pasados varios días de rumores extraoficiales, Navantia ha confirmado que sí: construirá cinco corbetas para Arabia Saudí, un controvertido contrato (“éticamente rechazable”) que asciende a 1.800 millones, “el mayor de la historia” de los astilleros españoles con un cliente extranjero.

Navantia e Iberdrola han celebrado en el astillero de Puerto Real el acto de entrega de la segunda subestación eléctrica, bautizada como ‘Andalucía II’, construida íntegramente en la Bahía de Cádiz, y destinada en este caso al parque eólico marino East Anglia One, en Reino Unido.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ampliará el plazo de la concesión administrativa de los suelos que ocupa la factoría de Navantia en la capital gaditana hasta 2036, Los astilleros públicos se comprometen a 22 millones de inversión en este plazo y a renunciar al muelle número 5.

Navantia ha puesto a flote en su astillero de Puerto Real el segundo de los cuatro petroleros Suezmax, el ‘Monte Urbasa’, que se están construyendo en la Bahía para el Grupo Ibaizábal. Actualmente, Matagorda alcanza uno de sus picos de ocupación más alta en los últimos años

Para la CEC, “es una magnífica noticia que pone de relieve el liderazgo industrial de Cádiz”. El PP repite que “hemos pasado de la reconversión del PSOE a ser una industria moderna competitiva con carga de trabajo”, y el PSOE avisa de que estará vigilante para que el grueso del programa se lleve en La ...

Hace más de dos años que se viene anunciando el polémico acuerdo entre el Gobierno de España y Arabia Saudí para, entre otros aspectos, la construcción de cinco corbetas en los astilleros de Navantia –el grueso, en San Fernando- para esta dictadura que no respeta los derechos humanos.

El astillero de Puerto Real se ha ‘vestido’ de gala para la ceremonia de entrega del ‘Monte Udala’, el primero de los cuatro petroleros Suezmax que se están construyendo en Matagorda para el Grupo Ibaizábal, dando faena para unos 2.000 operarios de media. Se comenzaba en abril de 2016.

La SEPI, Navantia y los sindicatos con representación en la compañía naval, con tres de sus astilleros en la Bahía, han mantenido el segundo encuentro de la mesa del Plan Estratégico. La reunión se ha centrado en los dos primeros pilares, el Comercial y el de Eficiencia Operativa y Astillero 4.0.

Navantia ha realizado el montaje de la superestructura del ‘Monte Urbasa’, segundo de los petroleros Suezmax para el Grupo Ibaizábal de los cuatro que se construyen en el astillero de Puerto Real. La espectacular maniobra se ha producido durante el fin de semana.

Navantia acaba de presentar en el astillero de Puerto Real las técnicas de fabricación aditiva (o impresión 3D), como parte de su transformación hacia el llamado “Astillero 4.0”, que busca la reducción de costes, plazos y el incremento de calidad en los buques y procesos.