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El portaviones Juan Carlos I, buque insignia de la Armada española que tiene su base en Rota, se enfrenta hasta final de año a labores de mantenimiento, por primera vez en el astillero de Puerto Real, ya que la factoría de Navantia de la capital, donde suele hacer esta varada, no tiene hoy sitio.

Un día antes de que la plataforma se marche hacia aguas noruegas, el astillero público de Puerto Real ha celebrado la entrega de ese módulo HVDC del proyecto Johan Sverdrup Fase 2. Los clientes Aibel y Equinor avalan el “buen trabajo” desarrollado en plazo, pese a los obstáculos de la pandemia.

El astillero de Puerto Real ya tiene listo un nuevo encargo relacionado con el negocio off-shore; entrega el día 26 en un acto interno el módulo HVDC (Topside) del proyecto Johan Sverdrup, para Aibel y Equinor. Han sido 14 meses de faena para culminar esta subestación eléctrica con destino a Noruega.

En el marco las prejubilaciones pactadas en el plan industrial de Navantia, compensadas en parte con el rejuvenecimiento de parte de la plantilla propia, acaba de publicarse la tercera oferta de empleo público para las factorías gaditanas: cien plazas para no titulados en el astillero de San Fernando.

Las pruebas para acceder a las 25 plazas ofertadas en Navantia Puerto Real para no titulados ya están en marcha. A ellas se presentan 411 aspirantes. Se trata de las primeras plazas que se convocan para Matagorda en varios años. Se busca personal con experiencia previa y sin ella.

Navantia San Fernando ha acogido el acto de puesta de quilla de la tercera corbeta, de cinco, para Arabia Saudí. La operación se ha desarrollado “con normalidad” y el primer bloque de la que será la construcción 548 del astillero isleño ya reposa en su grada 2.

Hasta 2.000 personas han participado en la manifestación convocada en Cádiz por el comité de Navantia Puerto Real para exigir carga de trabajo; una vuelta a las movilizaciones marcada por el anuncio filtrado por Hacienda autorizando a Defensa la contratación del comprometido BAM-IS.

La plantilla de Navantia Puerto Real tiene convocada este miércoles una manifestación en Cádiz. Y como antesala, para apaciguar los ánimos, se ha conocido que el Ministerio de Hacienda ha autorizado el gasto para la construcción del BAM-IS, para la Armada española, que se ejecutará en Matagorda.

La plantilla de Navantia Puerto Real ha decidido no esperar a septiembre, y sin sus compañeros de La Isla y Cádiz, ha aprobado el inicio de movilizaciones para exigir carga de trabajo, ante una situación “delicada y compleja” a corto plazo. Este miércoles se cruzará simbólicamente el segundo puente.

El astillero de San Fernando ha celebrado la botadura de Al-Jubail, la primera corbeta de las cinco encargadas no sin polémica para Arabia Saudí, que se ha aplazado unos meses por la pandemia. Desde la Marina Saudí se insiste en que el éxito del contrato es clave para programas futuros con España.