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Navantia Cádiz se prepara para recibir desde ya y hasta julio a cuatro grandes cruceros de la compañía Royal Caribbean, para ejecutar labores de mantenimiento. El primero de los barcos que entra en dique seco es el ‘Harmony of the Seas’, que necesitará unas 500.000 horas de trabajo.

La amenaza de temporal de levante para el martes ha adelantado dos días la botadura. Navantia ha cancelado la ceremonia prevista y ha llevado a cabo este domingo un “acto de trabajo” en el astillero de San Fernando para proceder a bautizar en el mar al buque de guerra con el nombre de Hail.

Relevo en la dirección de los astilleros de San Fernando y Puerto Real: José Antonio Rodríguez Poch asume el cargo que en los dos últimos años ha ejercido Javier Herrador del Río, al que se asciende dentro de la empresa pública estatal a director Comercial y de Desarrollo de Negocio.

Navantia y UCA han firmado un convenio de colaboración para desarrollar un programa formativo destinado a los operadores y mantenedores de las polémicas corbetas para Arabia Saudí. Serán unas 7.500 horas totales de formación para un total de 155 alumnos durante casi dos años.

El astillero de Navantia Puerto Real ha culminado la incorporación de 25 personas a su plantilla propia; seleccionadas en la convocatoria para cubrir puestos de operario y personal de oficina, y en el marco de las prejubilaciones pactadas con los sindicatos.

La empresa naval estatal ha ganado el nuevo concurso para la reparación y mantenimiento de los barcos de guerra de la marina norteamericana desplegados en la Base de Rota. Un contrato que se prolongará hasta 2028 y “podría generar” más de 1.000 empleos al año.

Navantia ha logrado un nuevo contrato, un patrullero de altura para Marruecos, faena que se llevará a cabo en la factoría de San Fernando y que supondrá un millón de horas y cerca de 250 empleos durante tres años y medio. El anuncio lo ha hecho la misma ministra de Hacienda en una visita a ...

Este martes se ha celebrado en Navantia San Fernando el acto interno de puesta de quilla de la cuarta corbeta, de cinco, que se construye para Arabia Saudí, y que llevará el nombre de Jazan. En concreto, este bloque 101 ha sido construido en la factoría de Puerto Real.

Delegados de UGT industria de Cádiz han celebrado asamblea, con un mensaje: “se puede perder la mitad de los empleos (en el sector aeroespacial y naval, y principalmente sus contratas), si no se toman soluciones a corto plazo”, incidiendo en que “el desmantelamiento se está justificando por la pandemia”.

Cuatro meses después de la botadura en el astillero de San Fernando de la primera corbeta de las cinco encargadas para Arabia Saudí, se ha procedido a botar el segundo buque de guerra contratado al que se le ha dado el nombre de Al-Diriyah. Todos deben estar listos en 2024.