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El Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz dice avanzar en la tramitación para la instalación de un nuevo apeadero de autobuses en Rota. En su momento, permitirá la futura construcción del edificio que albergará la nueva terminal más moderna y accesible, sustituyendo a la actual.

El Consorcio de Transportes tiene previsto aumentar el número de salidas diarias del servicio marítimo (entre la capital y El Puerto y Rota), muy afectado por la pandemia. Asimismo, las principales líneas de autobuses metropolitanas de la Bahía han ampliado sus últimos servicios.

La Junta y Renfe han firmado un nuevo convenio. Recoge como principal novedad que con la próxima puesta en marcha del tranvía de la Bahía entrará en vigor en este ámbito la “integración tarifaria”, englobando además de a los autobuses y al catamarán, al propio tranvía y a los trenes de Cercanías.

El coronavirus y las restricciones de movilidad han frenado en 2020 la tendencia del Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz, Los números se truncaron en marzo con la declaración del estado de alarma. La demanda anual (de sus autobuses interurbanos y el catamarán) ha caído casi un 49%.

El Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz tiene previsto firmar un convenio con el Ayuntamiento de Chiclana para asumir la redacción del proyecto básico que defina la instalación de una cubierta y otras medidas de protección en la estación de autobuses, que apenas tiene dos años operativa.

El Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz ha pasado a “reforzar” expediciones en su oferta de autobuses interurbanos. En jornadas laborables están programadas más de una treintena de expediciones adicionales en las principales conexiones metropolitanas.

El Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz ha aprobado su presupuesto para 2021; manejará casi 9,7 millones de euros para su actividad. Asimismo, se evidencia la notable caía de viajeros debido a la pandemia y sus restricciones de movilidad: en los primeros diez meses del año se han registrado 2,3 millones.

Los servicios del catamarán de la Bahía de Cádiz (que unen la capital con El Puerto y con Rota) vuelven a recortarse, en el contexto de las últimas restricciones para limitar la movilidad. Se suprimen los enlaces durante el fin de semana, y se reducen entre semana para atender sólo las horas punta.

El Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz establecerá dos paradas en el entorno del Hospital San Carlos, en San Fernando, para atender la demanda creciente de usuarios que acceden al antiguo hospital militar, ya público. Esta iniciativa se espera hacer realidad a principios de 2021.

El Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz vuelve a incrementar algunos servicios metropolitanos en conexiones entre la capital y San Fernando, Chiclana y Puerto Real, que pese a ello, todavía no han recuperado todos los horarios habituales. Se mejoran las frecuencias en hora punta y por la tarde.