Etiqueta: Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz

Una delegación institucional gaditana encabezada por la APBC visita esta semana el Puerto de Barcelona con objeto de conocer in situ la experiencia de integración de este puerto en la capital catalana. Esta misión se encuadra dentro del futuro proceso de integración del puerto en la ciudad de Cádiz.

Concasa, que actualmente gestiona la terminal de contenedores en el muelle Reina Sofía, es la única empresa interesada en el segundo concurso convocado por la APBC para hacerse con la concesión de la futura terminal de contenedores, en la que se están invirtiendo 120 millones.

Esta grúa modelo post-Panamax se convierte en la de mayor capacidad de la terminal del puerto de Cádiz y permitirá reducir los tiempos de escala de los grandes portacontenedores en un 50%. Concasa, adjudicataria de la terminal, invierte unos 3 millones en esta operación.

El primer premio de este certamen convocado por la APBC y la APC, y que está dotado con 2.000 euros, ha recaído en el trabajo ‘El puerto de la Bahía de Cádiz, la máquina que no duerme’, emitido en el programa ‘Surco y Marea’. Joaquín Benítez, de Diario de Cádiz, se ha llevado el accésit.

El muelle de La Cabezuela-Puerto Real está viviendo una semana ajetreada. Cuatro buques graneleros están moviendo simultáneamente 66.800 toneladas de mercancías. Además, un quinto barco espera atraque fondeado en la bahía para descargar 5.000 toneladas más.

APBC, Ayuntamiento de Cádiz y Diputación acordaron a mediados de 2016 la financiación de un estudio para determinar las opciones del puerto gaditano como base para navieras dedicadas al tráfico de cruceros. El informe elaborado por PwC ya está listo y se acaba de presentar.

La APBC ha iniciado la tramitación de dos nuevas concesiones administrativas para la construcción de naves de almacenamiento en el espacio de dominio público portuario de La Cabezuela-Puerto Real más cercano a las vías del tren, que conectarán en “un futuro” esta dársena con la red nacional.

Destaca positivamente el tráfico de graneles líquidos, mercancía general y la recuperación de los graneles sólidos, mientras cae la pesca un 8%. Como curiosidad, hasta septiembre han atracado un 7% más de barcos de cruceros pero más pequeños, por lo que ha bajado el número de cruceristas.

El puerto de la Bahía de Cádiz se ha presentado como una “oportunidad” para el tráfico de mercancías, la logística y los servicios portuarios en la misión comercial en la que participa estos días en Marruecos, junto a otra veintena de empresas gaditanas de los sectores portuario, naval y logístico.

La obra de mejora del faro de Cádiz ha comenzado con la colocación del andamiaje necesario para realizar el chorreado, la reparación de estructuras dañadas y el pintado previsto en el proyecto. La intervención, en la que la APBC invierte 61.000 euros, se polongará unos dos meses.