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De este modo, la actividad en la factoría isleña “ha decaído”, y la plantilla se está centrando en apoyar los trabajos de los petroleros que se hacen en Puerto Real, a la espera de que se confirmen las corbetas para Arabia Saudi “cuyo contrato se da ya por hecho”.

El Borbón regresó del polémico viaje y “solo hemos tenido una frase escueta del presidente de Navantia, que apenas sirve para despejar la incertidumbre”, apuntan desde el PSOE, que recuerda que este supuesto contrato mantiene en vilo a la Bahía de Cádiz.

Tras suspenderse el viaje en dos ocasiones, parece que al fin se desarrollará este fin de semana. Una visita de Felipe VI que tiene en vilo a la Bahía de Cádiz, ya que se supone que servirá para concretar el histórico contrato para Navantia que garantizará cinco años de faena.

Ambas partes han abordado futuros contratos –se insiste en que las corbetas de Arabia Saudí se firmarán “en las próximas semanas”-, la formación del sector y el Plan Industrial. Sanz, Martínez y Loaiza interpretan que la provincia “vive un cambio de tiempos” gracias al PP.

La Coordinadora de Profesionales del Metal subraya que “sea cual sea el resultado, vamos a seguir luchando por las cargas de trabajo, el cumplimiento del convenio y la readmisión del compañero y llegaremos hasta donde sea necesario para conseguirlo”.

Mientras sigue el cruce de valoraciones y exigencias políticas, la Femca defiende que los retrasos no se pueden imputar a las contratas gaditanas, sino a la propia empresa pública y advierte de que “no pueden construir los barcos con precios de licitación por debajo de costes”.

En pleno conflicto por el traslado de faena de Puerto Real hasta la factoría de Ferrol, Navantia informa de la firma con Iberdrola del contrato para la construcción, en Matagorda, de una nueva subestación eléctrica para un parque eólico marino. Emplearán a una media de 350 personas.

Se había planteado introducir en el pleno municipal de noviembre una declaración institucional de respaldo, pero la derecha lo ha impedido. PSOE, Sí se puede, PA, Ciudadanos y la concejala no adscrita apelan a la “unidad de acción” en defensa del sector naval en la Bahía.

IU en Cádiz ha consensuado esta consulta con Unidos Podemos que también indagará sobre el traslado de carga de trabajo de los petroleros desde Puerto Real a Ferrol y “si se existe un plan para desprestigiar a la industria auxiliar gaditana”.

La construcción del único BAM para la Armada española que, sin prisas, se ejecuta desde finales de 2014 en el astillero de San Fernando, “avanza según los plazos previstos con el cliente”. En los últimos días se ha montado el último bloque de los 15 que conforman el buque.