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En pleno conflicto por el traslado de faena de Puerto Real hasta la factoría de Ferrol, Navantia informa de la firma con Iberdrola del contrato para la construcción, en Matagorda, de una nueva subestación eléctrica para un parque eólico marino. Emplearán a una media de 350 personas.

Se había planteado introducir en el pleno municipal de noviembre una declaración institucional de respaldo, pero la derecha lo ha impedido. PSOE, Sí se puede, PA, Ciudadanos y la concejala no adscrita apelan a la “unidad de acción” en defensa del sector naval en la Bahía.

IU en Cádiz ha consensuado esta consulta con Unidos Podemos que también indagará sobre el traslado de carga de trabajo de los petroleros desde Puerto Real a Ferrol y “si se existe un plan para desprestigiar a la industria auxiliar gaditana”.

La construcción del único BAM para la Armada española que, sin prisas, se ejecuta desde finales de 2014 en el astillero de San Fernando, “avanza según los plazos previstos con el cliente”. En los últimos días se ha montado el último bloque de los 15 que conforman el buque.

La noticia ha indignado además de a los trabajadores de Matagorda a PSOE, Podemos, PA y los ayuntamientos de Cádiz y San Fernando, entre otros –que piden explicaciones a la derecha-, mientras el PP provincial minimiza esta decisión que buscaría garantizar plazos de entrega.

El viaje del Borbón a este país de Oriente Medio donde no se respetan los derechos humanos abre la puerta al polémico e histórico contrato militar para Navantia de cinco corbetas que darían faena durante cinco años para los astilleros de Ferrol y de San Fernando.

El consorcio Indra-Navantia se ha adjudicado la actualización del sistema de combate de la corbeta Malahayati de la Armada de Indonesia. Este contrato supondrá unas 80.000 horas de trabajo para Navantia Sistemas en la Bahía de Cádiz, en el astillero de San Fernando.

Iberdrola ha trasladado a la Junta una buena noticia para la Bahía: otra adjudicación a Navantia Puerto Real, un nuevo contrato en el sector de la eólica offshore. Una subestación para el parque East Anglia One, que en teoría dará trabajo a 350 profesionales, con picos de hasta 600.

La Coordinadora de Profesionales del Metal de la Bahía de Cádiz ha comenzado a cumplir su amenaza. Inicialmente, se han presentado estas contra la empresa Montube Sur. Se exige el cumplimiento de la eliminación de horas extraordinarias para repartir el empleo.

Se incidirá en los incumplimientos principalmente del convenio de la pequeña y mediana industria del metal, “tan obvios y sistemáticos”, que las empresas auxiliares vienen cometiendo. El trabajador despedido ya ha presentado una demanda por “represalia sindical”.