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Navantia ha avanzado que comenzará “en breve” los primeros trabajos de ingeniería para el desarrollo del futuro BAM de Investigación Subacuática, para la Armada española, previsto en el plan estratégico y que se supone que se construirá en su momento en el astillero de Puerto Real.

El alcalde de Puerto Real ha recibido en un primer encuentro protocolario al nuevo director del astillero de Navantia de la Bahía de Cádiz, Javier Herrador. No ha dudado en trasladarle su preocupación por la falta de carga de trabajo en Matagorda.

IU en Cádiz reclama al Gobierno de Sánchez que deje “un último legado en la Bahía antes de que se celebren nuevas elecciones generales” y “garantice carga de trabajo para los astilleros de Puerto Real”. Se le insta a “acelerar” la firma del contrato con el astillero francés Chantiers de l’Atlantique.

Navantia ha firmado en Oslo el contrato adjudicado por Aibel para la construcción de una subestación eléctrica para el campo petrolífero Johan Sverdrup, uno de los mayores de la costa noruega. La plataforma se construirá en el astillero de Puerto Real, se iniciará en verano y dará faena para 350 operarios.

Navantia ha celebrado en Puerto Real la ceremonia de amadrinamiento y entrega al Grupo Ibaizábal del ‘Monte Urquiola’, el tercero de los cuatro petroleros Suezmax contratados en 2015. No han faltado las protestas de la plantilla, que se teme que cuando se acabe esta faena llegarán “meses de parón”.

El astillero de Navantia San Fernando ha celebrado el inicio simbólico de la construcción de las polémicas cinco corbetas contratadas por Arabia Saudí (con el corte de la primera plancha ante una representación de la plantilla y una comitiva española y saudí), faena estratégica de 1.800 millones.

Navantia se ha adjudicado por parte del contratista noruego Aibel, la construcción de una subestación eléctrica que irá instalada en el campo petrolífero Johan Sverdrup, en Noruega. A falta de detalles, se llevará a cabo en el astillero de Puerto Real a partir de agosto, y empleará al menos a 350 personas.

Navantia ya tiene su plan estratégico y un histórico primer convenio colectivo intercentros. El acuerdo, firmado entre empresa, SEPI y sindicatos, ha sido apoyado por el 67% de los trabajadores (el 79%, en el caso de los astilleros de la Bahía). Destaca el rejuvenecimiento de la plantilla y las 2.200 prejubilaciones.

El PSOE provincial ha celebrado “la contundencia” con la que, asegura, el Gobierno de Pedro Sánchez “ha entendido” que “hay que apostar por un sector estratégico como es Navantia y todo lo que se genera en torno a la industria naval”. Y confía en que este 2018 se cierre con la firma del plan estratégico.

SEPI, Navantia y sindicatos han mantenido el último encuentro de la Mesa del Plan Estratégico. Y parece que se ve le ve el final a la negociación. Este documento persigue reforzar las capacidades de la compañía, que se asientan en el área comercial y de operaciones, en la eficiencia operativa y en el rejuvenecimiento de ...