El circuito de Jerez continúa la actividad de competición tras agosto y la disputa del regional de motociclismo del pasado fin de semana, esta vez teniendo como protagonista al automovilismo clásico, principalmente de procedencia portuguesa, con la prueba ‘Jerez 30º La Leyenda’ que se celebra el 10 y 11 de septiembre, con entrada gratuita para los aficionados.
El circuito de Jerez continúa la actividad de competición tras agosto y la disputa del campeonato andaluz de motociclismo del pasado fin de semana, esta vez teniendo como protagonista al automovilismo clásico, principalmente de procedencia portuguesa, con la prueba denominada ‘Jerez 30º La Leyenda’ que se celebrará el 10 y 11 de septiembre.
De este modo, se dará cita el automovilismo de época y el actual a través de una serie de categorías como la Single Seater Series, Super 7 by Kia, el campeonato portugués de turismos, o la Historic Endurance España, quizás la prueba estrella de este venidero fin de semana, según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádz.
Junto a la actividad en pista con la variedad de clases en liza, habrá mucho color y ambiente en el paddock el domingo día 11 con la ‘Concentración de coches clásicos y de colección’ donde a buen seguro congregará a un buen número de amantes de los vehículos clásicos que además de exponerlos para deleite de todos los aficionados, realizarán un desfile en pista una vez concluyan las pruebas. Otra de las actividades incluidas en el programa del evento son las ‘Time Attack’, que son tandas deportivas para coches a celebrar en la jornada dominical.
En cuanto a las categorías incluidas en el programa de carreras del fin de semana, estarán: la Historic Endurance España Pre-1976, que es la competición estrella de este certamen para clásicos de prestigio procedentes de varios países de Europa; los Single Seater Series, que es una competición portuguesa que engloba a varias categorías de fórmulas antiguos; los Super 7 by Kia, espectaculares deportivos de la marca Caterhams que en pista ofrecen mucho juego a los aficionados al ser sus carreras muy competidas. Por último, también presente en el programa de pruebas estarán la Clasic Super Stock que es una competición portuguesa para coches del Grupo 1 económicos y fáciles de mantener, la categoría CNVT que es el Campeonato Nacional de Turismos portugués y la M80 Radio, que es una categoría nacional que engloba a coches de la década de los ochenta.
La entrada será gratuita para los aficionados (tribuna X1, terraza de boxes y paddock). Habrá también bolsa de parking interior habilitada para los visitantes que accedan al circuito de velocidad durante el fin de semana, hasta agotar plazas.
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