Con un seguimiento “masivo”, CCOO y UGT celebran el “éxito” de las dos jornadas de huelga convocadas en la industria del metal de la provincia de Cádiz en demanda del desbloqueo del convenio colectivo, del que las centrales sindicales culpan a la “actitud” de la patronal, la Federación de Empresarios del Metal de Cádiz (Femca). Un convenio del que dependen alrededor de 30.000 trabajadores.
Martes y miércoles las grandes empresas tractoras de la Bahía de Cádiz y del Campo de Gibraltar (Navantia, Airbus, Dragados Offshore, Acerinox…, los sectores industrial, siderúrgico, naval, metalúrgico, aeroespacial, portuario y químico), se han visto prácticamente paralizadas por el paro de los trabajadores de contratas. Una huelga de dos días como aviso, ya que podría convertirse en indefinida a partir del 16 de noviembre si patronal y sindicatos siguen distanciados.
Además, esta segunda jornada la huelga se ha acompañado por la mañana de dos multitudinarias manifestaciones, en la capital y Algeciras, en las que han participado “más de 6.000 personas”, y a cuyo llamamiento se han adherido otros sindicatos.
La protesta en la ciudad de Cádiz, con su consecuente caos de tráfico, ha discurrido desde la puerta del astillero en la antigua carretera industrial, hasta la sede de la Femca, en la avenida de Marconi. Una marcha que, ha pillado por sorpresa a la Policía al dividirse en dos grupos a la altura de la rotonda de los bomberos. Gran parte de los manifestantes ha dejado a la cabecera de la marcha sola y ha decidido otro itinerario alternativo para llegar al mismo punto (la plaza de la Aviación), alcanzando la avenida principal.
Una movilización (respaldada políticamente con la presencia de representantes de Adelante Andalucía e IU) sin incidentes más allá de bengalas, petardos y lanzamiento de algunos huevos, custodiada de cerca por varias unidades de antidisturbios.
“EL METAL HA SIDO SIEMPRE VANGUARDIA DE LA LUCHA OBRERA”
El secretario general de FICA UGT Cádiz (el sindicato mayoritario en el metal), Antonio Montoro, considera que la patronal “no ha mostrado, hasta ahora, voluntad de alcanzar ningún acuerdo”, aunque confía en que cambie de actitud: “lo que pedimos es no perder poder adquisitivo ni ahora ni en los próximos años, por lo que la subida salarial debe estar vinculada al IPC”.
“Queremos negociar, no queremos la huelga, pero no podemos perder derechos fundamentales en el nuevo convenio, y tampoco poder adquisitivo de las familias”.”Lo de ayer fue una victoria, lo de hoy otra victoria, y antes del 16 tendremos la victoria de un convenio digno o mantendremos, a partir de entonces, una huelga indefinida”, avisan desde UGT en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.
Más allá, este sindicato pide “comprensión” a la ciudadanía por las molestias que hayan podido causar la manifestación de este miércoles y los piquetes informativos de estos días en los accesos a diferentes industrias.
Y desde CCOO se agrega que “la Femca y las empresas principales deben tomar nota de la firme voluntad de la gente del metal de defender un convenio digno. Si en algún momento la patronal acariciaba la posibilidad de que los trabajadores del sector harían dejación de la defensa de sus intereses, esta huelga los ha sacado de su error”.
En este punto, el secretario comarcal de CCOO de Industria en el Campo de Gibraltar, Fernando Grimaldi, reitera la disposición de las centrales sindicales de retomar el proceso negociador y alcanzar un acuerdo satisfactorio: “tenemos hasta el día 16, fecha en la está convocado el paro indefinido, para retomar una negociación en la que las empresas deben cambiar de paradigma y acudir con verdadera voluntad de acuerdo”. Y si no hay acercamiento antes, “el conflicto se radicalizará y el acuerdo será más complicado”.
Para este sindicato, las empresas deben abandonar sus aspiraciones de “mermar las condiciones laborales”, asumiendo que la mejora que defiende la parte social “es legítima y razonable”. Además, “las empresas principales no pueden ponerse de perfil mientras engrosan sus cuentas de resultados y sueñan con incrementar la precarización de las plantillas”, se subraya, instando a la patronal a volver a la mesa negociadora “sin líneas rojas y sin chantajes”.
Por último, desde Comisiones tienen palabras de felicitación para los trabajadores del sector que “han vuelto a dar un ejemplo de lucha y de compromiso en la defensa de sus condiciones de trabajo”. “El metal ha sido siempre vanguardia de la lucha obrera y va a continuar siéndolo”, se sentencia.
LAS EXIGENCIAS SINDICALES “CONLLEVARÍAN LA DESAPARICIÓN DE LA INDUSTRIA GADITANA”
“Hay espacio para la negociación, siempre que no se impongan los temas a abordar y que estos temas surjan de la propia negociación, sin que ninguna de las partes obligue a la otra a negociar aspectos que no son abordables, así como que se desconvoque la huelga general, cuyo inicio está previsto para el 16 de noviembre”. Es el ofrecimiento de la Femca a dialogar con los sindicatos, “a pesar del desgaste que estas dos jornadas que suponen para unas cuentas empresariales, que ya estaban en muchos casos en pérdidas”.
En este punto, sobre el seguimiento de los paros, para los empresarios “ha sido un éxito de los piquetes pero no de la huelga, que sólo ha sido seguida en cadena de suministros de las grandes tractoras, cuyos comités en algunos casos tampoco la han secundado, afectando sólo a las auxiliares; el resto de la provincia no ha sentido el paro ni el conflicto por lo que ha lanzado una imagen de huelga del sector auxiliar y no del sector metal”. Según la Femca, “Jerez, La Janda, Costa Noroeste, Sierra de Cádiz y los grandes polígonos del resto de la provincia han trabajado con toda normalidad de manera que de las 5.000 empresas que puede haber en la provincia sólo han parado unas 100”.
Y además, la patronal se hace eco de la “alarma” que dice haber recibido de las grandes tractoras, que “ya han visto amenazadas sus cargas de trabajo que tenían comprometidas en un marco en el que, en la Bahía de Cádiz no se espera construcción naval hasta 2023 y en el que en la Bahía de Algeciras no se materializan los grandes proyectos de inversión que originarían el crecimiento del sector en esa zona”.
La representación de las pymes del metal gaditanas sostiene que el “obstáculo que ha surgido en este convenio, es el que ha supuesto la negociación del plus penoso, tóxico y peligroso, que cobran los trabajadores en función del trabajo que desempeñan, pero que, pese a lo que los sindicatos mantienen, es el mismo para todos, sin ninguna discriminación”.
“Lo que ocurre es que algunos trabajadores perciben ‘pluses personales’ que, en opinión de los sindicatos, originan remuneraciones distintas por el mismo trabajo, cuando en realidad son las circunstancias personales de cada trabajador (ser indefinido, tener hijos o tener antigüedad consolidada, por ejemplo) la razón por la que disfrutan del cobro de cantidades distintas y no por el trabajo en sí”, se asegura.
La Femca advierte de que la demanda sindical en este concepto “supone un incremento del 138% sobre el valor actual”, lo que para la empresa “es un incremento injustificado, desproporcionado y anacrónico, cuando la normativa de prevención se cumple, invirtiendo en medidas que evitan la peligrosidad de los trabajos”. Y a ello se añadirían “las subidas del 2%, 2,5% y 3% anual que piden, y la rebaja de cuatro horas de trabajo cada año, que a la postre arroja otra subida que llega al 3%”.
Este planteamiento, se afirma desde esta federación, “conllevaría la desaparición de la industria gaditana que tendría que competir con la de otras provincias que parten de una situación más ventajosa”. Así, “Sevilla tiene un coste de la categoría de peón de 10,55 euros por hora, frente a los 10 euros de Málaga, mientras que en Cádiz partiríamos ya desde 12,16 euros, a los que incrementar los porcentajes del cuadro”. “Esto explica –se incide- por qué las empresas de Sevilla y de Málaga consiguen contratos en Bahía de Cádiz y Algeciras cuando compiten con las de nuestra provincia. En este apartado hay que recordar que el convenio de Cádiz sigue siendo el segundo más alto en la categoría de peón en euros/hora, 1.9 euros/hora por encima de la media nacional y solo superado por Navarra”.
Por otro lado, para la patronal también ha supuesto una “sorpresa” que se aborde el tema de eliminación de las pagas extras en los pasquines que se han ido entregando a los trabajadores de cara a la huelga: “la propuesta inicial estaba supeditada a la recuperación de la situación de pandemia. Y se desestimó hace meses, aunque se haya resucitado. Nos parece una afirmación que manipula la voluntad del trabajador y enciende de una manera injustificada sus exigencias”. Y deja caer que “Cádiz es la única provincia de la península que cuenta con cuatro pagas, del resto, 34 cuentan con dos pagas”.
En lo que se refiere a la pérdida de poder adquisitivo, los empresarios recuerdan que, durante la vigencia del último convenio, “el IPC se ha incrementado un 2,6% pero la subida salarial, sin embargo, ha sido del 7,8%, por lo que han experimentado una mejora patente del 5,2%, por encima de cualquier trabajador de cualquier otro convenio de la provincia”.
“La voluntad es la de negociar en igualdad de condiciones, ha sido siempre esa, y la Femca no rehuirá ninguna posibilidad de sentarse para alcanzar acuerdos siempre que la negociación se lleve a cabo de una manera leal”, se sentencia.
