Navantia, en su astillero de Puerto Real, acaba de iniciar el montaje de los módulos Top Side de la subestación eléctrica que está construyendo para del parque eólico marino Wikinger en Alemania, por encargo de Iberdrola. Se trata de un hito importante del programa, que se realiza en el plazo previsto, “y que podría ser comparable a la puesta de quilla en la construcción naval”.
Navantia, en su astillero de Puerto Real, acaba de iniciar el montaje de los módulos Top Side de la subestación eléctrica que está construyendo para del parque eólico marino Wikinger en Alemania, por encargo de Iberdrola. Se trata de un hito importante del programa, que se realiza en el plazo previsto, “y que podría ser comparable a la puesta de quilla en la construcción naval”.
El pasado día 19, según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádiz, salía de los talleres de pintura de Matagorda el primer bloque de acero con el que se inicia el proceso de montaje final de los módulos Top-Side, lugar donde se dispondrán todos los equipos e instalaciones de la subestación. Se trata de la parte alta que va fuera del agua.
Los Módulos Top Side tienen unas dimensiones totales de 62x21x17 metros, con un peso de 5.500 toneladas.
El cumplimiento en plazo de este hito intermedio es fundamental para la culminación con éxito de este primer contrato de eólica marina en la Bahía de Cádiz. Con el mismo, la empresa pública naval dice lograr “una posición de ventaja en un sector emergente, que puede abrir las puertas a otros contratos de similares características”.
El contrato se firmó hace tan solo seis meses, en concreto el pasado 18 de diciembre de 2014 y comprende, además de los módulos citados, la fabricación de la estructura soporte (Jacket) de los mismos de 2.400 ton y el conexionado final en aguas alemanas del mar Báltico.
El contrato supone para los necesitados astilleros gaditanos unas 650.000 horas de trabajo, lo que implica una media de unos 600/700 empleos en la zona durante los próximos meses. Navantia en la Bahía dice tener “involucradas” en este proyecto en este momento aproximadamente entre industria auxiliar y personal propio a 900 personas.
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