Las empresas del transporte de viajeros de Cádiz, en una situación “absolutamente demoledora” por la pandemia del coronavirus, han ofrecido sus vehículos y a sus profesionales para cooperar en el proceso de vacunación frente al Covid-19. “Son muchos los autobuses que están parados y pueden ser útiles para una tarea tan ardua y delicada, como es la inmunización de toda una población en plena situación de emergencia sanitaria”, señalan desde Federación de Transporte de Viajeros de Andalucía (Fedintra).
La provincia gaditana cuenta, al menos, con 450 vehículos que “se pondrían de forma desinteresada a disposición de las autoridades sanitarias y ejecutivas del país, y de Andalucía, para facilitar cualquier tarea logística o de traslado”. Desde el traslado de las propias dosis de vacunas, hasta de todo el material médico necesario, pasando por planificación de rutas de profesionales sanitarios, traslado de población vulnerable, o movilidad a las zonas de vacunación; “todas las opciones están abiertas para el sector”, se señala en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.
“Nuestro sector siempre se ha dedicado al servicio a la población y a los viajeros. La movilidad de viajeros y de mercancías es, para nosotros, un bien de primera necesidad. Y más en estos momentos. El proceso de vacunación es imprescindible agilizarlo, de forma segura claro está, y nuestros vehículos y nuestros profesionales se ponen a disposición”, resalta el presidente de Fedintra, Antonio Vázquez.
Además, para seguir avanzando en materia de movilidad durante la pandemia, el sector también solicita que los profesionales de la conducción sean considerados colectivo prioritario en la campaña de vacunación, “por su contacto permanente con los viajeros”.
Esta petición, que Fedintra realiza “con independencia del escaso nivel de contagios que se producen en transporte público”, nace de la necesidad de proteger la salud de los conductores “y fomentar la tranquilidad y la confianza de los viajeros”.
SITUACIÓN CRÍTICA
Aprovecha esta federación para abordar la situación del sector del transporte en la provincia de Cádiz: “absolutamente demoledora”. Y en los últimos meses “se ha agravado por la dejadez de las diferentes administraciones”.
“Desde la Junta de Andalucía, no se responsabilizan de este sector, para unos estamos adscritos a la consejería de Fomento, pero solo atienden al transporte de líneas regulares, y para la consejería de Turismo, no somos turismo, y en la consejería de Educación, hemos tenido que acudir a los tribunales para conseguir la prórroga del transporte escolar. Por otro lado, las administraciones locales tampoco ayudan y continúan emitiendo el impuesto de circulación, que ni se han planteado suspender, aún a sabiendas de que los vehículos están parados y no circulan”, se queja Vázquez.
Ante esta situación el sector exige: la creación de un fondo de financiación directa para el transporte discrecional, el lanzamiento de una campaña pública para la recuperación de la confianza de los viajeros en el transporte discrecional como transporte seguro libre de Covid, la prolongación de los ERTE todo lo que sea necesario, la reducción del IVA al 4% (como bien de primera necesidad), ampliar dos años la caducidad de los vehículos de transporte escolar, la prórroga automática de las autorizaciones de transporte escolar hasta la finalización de esta pandemia y regreso del turismo, ayudas económicas para el pago de las medidas de seguridad sanitaria, y la disminución de la presión fiscal y tributaria tanto a nivel regional como local.
“Solo con un plan de acciones como las que estamos planteando, tendremos la capacidad para sobrevivir a esta situación, y poder mantener un sector vital para el transporte del turismo cuando vuelva la normalidad. Pero a pesar de ello y como somos conscientes de que solo con la vacuna conseguiremos recuperarnos de ahí que ofrezcamos todos nuestros medios para acelerar este proceso”, sentencian desde Fedintra.
