Un total de 91 de los 3.014 conductores controlados en las carreteras gaditanas dieron positivo en alcohol y/o drogas durante la última campaña especial puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT), entre el 2 y el 8 de agosto.
Esto supone que 13 conductores fueron detectados cada día al volante tras haber bebido o haber consumido otras drogas, casi el doble (5,5 más diarios) que en la campaña anterior de vigilancia y control de alcohol y drogas llevada a cabo el pasado mes de junio (38 más).
“Estas cifras son inaceptables, ya que con que haya un solo conductor bajo los efectos del alcohol y/o las drogas, ya se está poniendo en riesgo al resto de usuarios de la vía”, advierten desde la DGT en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz.
En concreto, agentes del Subsector de Cádiz de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron entre esas fechas de principios de mes a un total de 2.390 conductores, de los que 52 fueron denunciados al dar positivo.
A su vez, diferentes policías locales en el marco de la campaña ‘pillaron’ a hasta 39 infractores más, entre los 627 vehículos controlados dentro de las ciudades. En la iniciativa colaboraron esta vez las policías de Cádiz, Puerto Real, Algeciras, Arcos, Barbate y Medina Sidonia. Se trata de una colaboración “muy importante” debido a la incidencia del consumo de alcohol y drogas en zona urbana, fundamentalmente durante los fines de semana y en determinados lugares donde la existencia de locales de ocio actúa como reclamo para los conductores más jóvenes, además de haber una mayor presencia de peatones.
En la anterior campaña de este tipo desarrollada por la DGT en la provincia de Cádiz, del 16 al 22 de junio, se realizaron un total de 3.169 pruebas, de las cuales 42 dieron positivo a alcohol y 11 a drogas, por parte de agentes de la Guardia Civil y de los agentes de las Policías Locales de cinco ayuntamientos colaboradores (Chiclana, Puerto Real, Algeciras, Arcos y Ubrique).
EL ALCOHOL Y LAS DROGAS ILEGALES, INCOMPATIBLES CON LA CONDUCCIÓN
El alcohol está presente como factor concurrente o desencadenante en un tercio de los accidentes mortales en España. Su presencia en la conducción, dependiendo de su tasa, multiplica entre 2 y 15 el riesgo de sufrir un accidente. No sólo está relacionado con una mayor accidentalidad sino que también repercute en una mayor mortalidad, al ser un factor vinculado con un peor pronóstico en las lesiones sufridas.
“La única tasa segura es 0,0%”, repiten desde la DGT; y es que “aunque nos creamos en pleno uso de nuestras facultades físicas y mentales, con la ingesta de alcohol estamos multiplicando el riesgo de sufrir un accidente”. Así “hay que ser consecuente: trata de impedir que otras personas que hayan bebido cojan el coche. O en todo caso, nunca subir con él”.
Desde la entrada en vigor de la Ley del Permiso por Puntos, alrededor del 12% de los infractores sancionados y del 14% de los puntos detraídos han tenido su causa en el hecho de conducir con una tasa de alcohol superior a la establecida. Dos de cada tres delitos cometidos contra la seguridad vial están relacionados con la bebida.
Por otro lado, conducir después del consumo de sustancias psicoactivas “no es un hecho infrecuente en España”. El cannabis (THC), la cocaína, las anfetaminas y las metanfetaminas son las sustancias más frecuentemente halladas. El consumo simultáneo de sustancias, “que se ha demostrado como un comportamiento de extremo riesgo vial”, es comparativamente frecuente en las carreteras.
El 20% de los conductores fallecidos en accidente de tráfico tuvo resultado positivo en las pruebas de detección de drogas. Además, el 39% de los muertos tuvieron resultado positivo a alcohol o a drogas ilegales o a ambas.
