Doce días ha tardado El Puerto de Santa María en recuperarse de la huelga de basuras, que se alargó durante once jornadas. El Ayuntamiento se felicitaba el pasado viernes 18, asegurando que el servicio de limpieza y recogida de basura había logrado “recuperar su normalidad”, al haber retirado todos los “desbordamientos” y los residuos acumulados por los paros, “restableciéndose así el estado habitual de la ciudad, tras haber realizado además un tratamiento de limpieza de choque intensivo”.
En los últimos días, la Federación Local de Asociaciones Vecinales (Flave) Sol y Mar había mostrado su “decepción, preocupación e inquietud” tras desconvocarse la huelga y comprobar la lentitud con la que se estaba retirando la basura acumulada: “más de una semana para recuperar cierta normalidad es imperdonable, lamentable y muestra lentitud o falta de gestión”. Además, se quejaba de que una vez superada la crisis, “no se informa ni se aclaran las condiciones en que ha quedado el conflicto, cómo se ha llegado a la posible solución o si es un nuevo parche. Ni una simple manifestación pública de los responsables políticos de la ciudad, ha tenido la ciudadanía”.
Desde el 7 de marzo por la noche, tras desconvocarse la huelga que había comenzado el pasado viernes 25 de febrero, se llegaron a acumular más de 2.200 toneladas de basura en las calles, tal y como se contabiliza en los registros que suman los turnos de mañana, tarde y noche depositados en las plantas de Calandrias y Verinsur.
En una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, el concejal de Medio Ambiente, Millán Alegre, repite que a pesar del “cumplimiento exhaustivo” de los servicios mínimos en la huelga, que establecían el 20% entre semana y el 30% en festivos, “la acumulación de ubicaciones con restos de residuos urbanos tanto orgánicos como inorgánicos, ha necesitado una reorganización extraordinaria de los servicios”, llegándose a aumentar la productividad de la plantilla en la recogida “picos de un 158% adicional al habitual”.
Igualmente, afirma este edil del PP, “se han reforzado los medios materiales” para poder ejecutar el trabajo en todos y cada uno de los turnos “donde de media han salido entre tres y cuatro cargas laterales, uno o dos vehículos de carga trasera, una caja abierta, y en varios de los turnos se ha utilizado un camión multilink y una pala, que han trabajado a destajo para poder retirar de las distintas localizaciones los residuos”.
El mismo Alegre, que durante los días de huelga (en la que nunca llegó a mediar el Gobierno local de derechas) defendía a la concesionaria FCC y se quejaba de la actitud de los trabajadores “secuestrando” la ciudad, ahora agradece el esfuerzo realizado “por algunos trabajadores” para que El Puerto “volviera cuanto antes a la normalidad”.
El concejal responsable también aplaude a la contrata de basuras (que está al frente del servicio con prórrogas forzosas), por la organización de los servicios extraordinarios y refuerzo tanto de medios humanos como materiales, “trayendo incluso maquinaria extra para agilizar al máximo y anular los efectos y las consecuencias de la huelga en el menor tiempo posible”. Y “por supuesto, a los portuenses por la paciencia que han tenido ante esta situación que sin duda es muy desagradable y que entendemos no es fácil de soportar”. Tampoco se olvida del servicio de inspección municipal “encargado de fiscalizar siempre el cumplimiento del servicio y que durante las últimas semanas ha estado volcado en supervisar que el estado de la ciudad y los avances de los trabajos”.