El delegado del Estado de la Zona Franca de Cádiz, Jorge Ramos, aprovechando el desayuno navideño con la prensa, ha realizado balance, remarcando que el Consorcio está inmerso en un proyecto de ampliación y expansión a otros municipios de la provincia, que la van a situar en los próximos tres-cinco años como “el primer polo económico e industrial de la provincia”. Va a ser “la gran Zona Franca de la Andalucía”, ha dicho quien dice no temer la competencia que pudiera hacerle un futuro recinto fiscal en Sevilla o Málaga.
El delegado del Estado de la Zona Franca de Cádiz, Jorge Ramos, aprovechando el desayuno navideño con la prensa de la institución, ha realizado balance, remarcando que el Consorcio está inmerso en un proyecto de ampliación y expansión a otros municipios de la provincia, que la van a situar en los próximos tres-cinco años como “el primer polo económico e industrial de la provincia”.
“Estamos ante el inicio de la gran Zona Franca de Cádiz, que va a ser la gran Zona Franca de la Andalucía”, ha dicho Ramos –que dice no temer la competencia que pudiera hacerle una futura Zona Franca en Sevilla o en Málaga-, recordando que se pasará de los 328.000 metros cuadrados -que actualmente posee en la capital gaditana- a 1.300.000 m2 ubicados en municipios como Los Barrios, Algeciras, La Línea o Jerez. Este proyecto generará una importante oferta de suelo y espacios disponibles “atractivos para la implantación sobre todo de pequeñas y medianas empresas, que incrementarán su competitividad al poder acogerse a las ventajas aduaneras y fiscales inherentes a un recinto fiscal y ahorrarán, por tanto, costes de producción”.
En la misma línea, según se ha informado a DIARIO Bahía de Cádiz, ha expuesto que con la atracción de inversiones en estos nuevos espacios productivos, la Zona Franca está llamada a ser “un gran factor para completar el modelo productivo de la provincia, y superar así el reto del déficit estructural que tiene y por el que, incluso en épocas de bondades económicas, cuenta con una tasa de desempleo 10 puntos por encima de la media del resto del país”.
En paralelo al proyecto de ampliación y expansión, el delegado de la Zona Franca ha anotado, asimismo, los principales retos que afronta el Consorcio en los próximos años: los intereses de la deuda bancaria, que ascienden a un montante de 7 millones de euros anuales, y el deterioro de los activos “adquiridos en etapas anteriores”
Antes de la intervención del delegado, el director general del Consorcio, José Manuel Fedriani, hizo un completo balance de las actuaciones puestas en marcha en los últimos tres años, que de manera global superan los 95 millones de euros y que, en muchos casos, están cofinanciados por fondos europeos Feder, siendo la Zona Franca organismo intermedio en el marco del programa operativo de Andalucía 2007-2013, con ejecución hasta diciembre de 2015, así como también muchos proyectos se han puesto en marcha gracias a los fondos Reindus, del Ministerio de Industria.
A través de un mapa de la provincia, desglosó los distintos proyectos llevados a cabo por la Zona Franca en esta última etapa ‘del PP’: las naves nido de Rota, ya comercializadas en más de un 25%; la nave logística de El Puerto de Santa María, explotada por el operador logístico Integra 2; la nave silo para Harinera Villafranquina, cuyas obras están en licitación; el edificio empresarial de Vejer, cuyas primera piedra se colocó recientemente; el edificio administrativo de Algeciras, cuyas obras finalizarán a principios de 2015; la proyectada mejora de las infraestructuras de los polígonos El Portal, en Jerez, o Palmones en Los Barrios, así como el futuro centro de Negocios de Arcos de la Frontera, cuyas obras están también en licitación.
Por tanto, “una intensa labor” para sacar adelante todos estos proyectos, que ha discurrido paralela al proyecto de ampliación, que Fedriani ha resumido en las tres principales áreas de expansión: Cádiz y su Bahía, donde el recinto fiscal rozará los 500.000 m2 con la incorporación del suelo de Altadis –se adquirirá por unos 35 millones de euros, y se asegura que ya hay tres empresas interesadas en instalarse aquí, creando hasta 500 empleos directos-; y el demorado polígono de Las Aletas, en el que la Zona Franca quiere tener presencia; Jerez, donde se está trabajando para la localización su suelo que rondaría los 200.000-250.000 m2; y la Bahía de Algeciras, comarca en la que se expandirá en más de 330.000 m2, en los municipios de Algeciras, en Los Pastores; en Los Barrios, en El Fresno Sur –uno de los proyectos más avanzados junto con el de Altadis- y La Línea, donde se está localizando el suelo.