Adelante Izquierda Gaditana plantea, en el caso de seguir gobernando en el Ayuntamiento tras el 28-M, remodelar la antigua carretera industrial y dotarla de arbolado, zonas comunes de descanso y mobiliario, mejor acerado y más espacio para caminar. Sería “la conexión que merecen las barriadas con el centro, que históricamente se les ha negado”.
Convertir la avenida de Astilleros, la antigua carretera industrial de Cádiz, en “una zona de paseo natural” para los gaditanos, es una de las últimas promesas que han destacado desde Adelante Izquierda Gaditana en esta recta final de campaña electoral.
En este sentido, el candidato izquierdista, David de la Cruz, apuesta por reurbanizar este trayecto que conecta los barrios obreros con el centro de la capital con arbolado, zonas comunes de descanso, fuentes de agua, mejor acerado y más espacio para caminar.
De la Cruz incide en que no sería una operación urbanística sin más, “sino la conexión que merecen las barriadas de la ciudad con el centro, y que históricamente se les ha negado”. Esta obra tiene “un simbolismo y un mensaje claro” y vendría a actuar en una de las mayores arterias de Cádiz, “garantizando nuevas lógicas de movilidad y mejorando la conexión de los barrios con el casco histórico y viceversa”.
“Desde Adelante Izquierda Gaditana creemos que la avenida tiene que ser más paseable, agradable y transitable para los peatones, y eso se consigue con arbolado, con zonas comunes de descanso, con bancos, con fuentes de beber, con mejor acerado y más espacio para caminar”, se precisa en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz.
“LAS LÓGICAS DEL URBANISMO PRIVILEGIAN SIEMPRE A ALGUNAS ZONAS RESPECTO A OTRAS”
La conexión urbana de intramuros con extramuros cuenta con tres vías principales: el paseo marítimo, la avenida principal y la denominada carretera industrial, ahora avenida de Astilleros. De las tres vías, “dos conectan con agilidad y servicios con una zona acomodada de la ciudad, residencial y de clase media alta”. Sin embargo, la tercera de ellas, en la que ahora se centra esta coalición, “ha permanecido décadas en un estado de dejadez y de abandono que la hacían insegura y poco transitada, descartándola del día a día de los vecinos como opción para ir andando hasta el centro”.
“Y es que el urbanismo en las ciudades sigue lógicas que, a veces, no percibimos pero que privilegian siempre a algunas zonas respecto a otras. Esto es lo que ha venido pasando en Cádiz”, entiende De la Cruz,
Consciente de esta realidad, desde 2015 el actual equipo de Gobierno liderado por José María González ‘Kichi’ ha invertido más de 2 millones de euros en renovar las infraestructuras de suministros en la citada avenida. En asfaltado, acerado, farolas o un proyecto de reurbanización que eliminaba la zona de descampados de la panorámica visual.
Lo que plantea ahora la formación heredera del espacio político que actualmente gobierna en la ciudad “viene a culminar un proyecto ya iniciado hace ocho años con la intención de reparar el agravio cometido durante décadas y que pasaba por dividir Cádiz entre barrios de primera y barrios de segunda”. “Con la avenida más transitable ganamos una nueva zona de paseo y un nuevo modelo de ciudad en el que prevalecen las zonas de estancia y en el que, sobre todo, ganar espacio público”, sentencia el alcaldable de Adelante Izquierda Gaditana.
