El cabeza de lista al Congreso de Unidad Popular por Cádiz ha trasladado a los comités de empresa de los tres astilleros de la Bahía el compromiso de su formación –en la que se integra IU- “antes y después de las elecciones” por “llevar como bandera la defensa del sector naval como uno de los principales motores de desarrollo de la Bahía y de la provincia para la creación de empleo y riqueza”.
El cabeza de lista al Congreso de Unidad Popular por Cádiz, Santiago Gutiérrez, ha trasladado a los comités de empresa de los tres astilleros de la Bahía –Puerto Real, Cádiz y San Fernando- el compromiso de su formación –en la que se integra IU- “antes y después de las elecciones” por “llevar como bandera la defensa del sector naval como uno de los principales motores de desarrollo de la Bahía y de la provincia para la creación de empleo y riqueza”
Acompañado del coordinador provincial de campaña de Unidad Popular, Ignacio García, y el concejal de IU en Puerto Real, José Alfaro, escuchó las principales demandas de los comités y ratificó una vez más su apuesta por el sector naval y el fortalecimiento de los astilleros; “yo no me acostumbro a llamarlos Navantia”, apuntó, “para mi son los astilleros que tanto empleo crearon en la Bahía, hasta que primero PSOE y luego PP, han ido desmantelando”.
Para Gutiérrez, concejal en Medina Sidonia, la recuperación del sector industrial de la Bahía gaditana es “un elemento fundamental para combatir las alarmantes cifras de desempleo” y volvió a insistir en uno de los pilares fundamentales en los que su partido centra su programa económico para la provincia de cara a las elecciones del 20-D: “estamos a favor de recuperar los sectores industriales públicos, de recuperar participaciones industriales a todos los niveles y los astilleros gaditanos son el mejor ejemplo de cómo se puede generar empleo y riqueza desde lo público, para una provincia que necesita un verdadero plan de reindustrialización”.
Según se apunta en la nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, este izquierdista entiende que “el mejor programa de trabajo para la provincia de Cádiz es meter barcos en los astilleros de Puerto Real, de Cádiz y de San Fernando, por ello pedimos un verdadero plan de viabilidad a medio y largo plazo para asegurar la carga de trabajo, no sólo con criterios electorales, ahora en las elecciones, sino que en el futuro podamos asegurar que los astilleros aumentan su plantilla, hay carga de trabajo y se crea empleo y riqueza”.
El número uno de Unidad Popular recordó en este encuentro como “un grave problema” la edad media de los trabajadores de astilleros, por lo que apostó por “un plan para rejuvenecer las plantillas, meter jóvenes formados, ingenieros, trabajadores de todo tipo para que la plantilla sea competitiva y se logren buenos precios”. Y coincidió con los comités en la necesidad de institucionalizar planes de formación que vayan incorporando plantilla nueva y ofrezca garantía de futuro. De hecho, según trasladaron los trabajadores, uno de los principales problemas a los que se enfrentan en estos momentos la industria auxiliar que incorpora trabajadores cuando entra carga de trabajo, es la homologación de los cursos, cuestión que quedó “huérfana” tras el cierre del CTI de San Fernando.
Los representantes de los tres comités plantearon cuestiones “de vital importancia” para el colectivo como la falta de visión de los sucesivos gobiernos de los astilleros como el gran núcleo naval de toda España, el hecho de que la presidencia de Navantia dependa de cargos políticos que bajan el nivel de actividad en épocas de elecciones o los impedimentos que se encuentra el sector para acceder a cursos de formación y a las homologaciones.
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