El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido un 1,92% en el primer cuatrimestre de este año, alcanzando los 1,3 millones de toneladas movidas.
Según la forma de presentación de la mercancía, destaca la subida de casi un 30% en el movimiento de graneles sólidos, con 652.936 toneladas.
Sin embargo, se anotan caídas en los otros dos grupos, mercancía general y graneles líquidos. En el caso de estos, la bajada -“que se espera recuperar a lo largo del año”, subrayan desde la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC)- llega al 50%, con 71.807 toneladas movidas en el primer cuatrimestre. La mercancía general, por su parte, desciende menos, un 7%, sumando las 506.404 toneladas.
Si se atiende a la forma de transporte, el tráfico rodado registra una subida de casi el 10% hasta abril, con 316.248 toneladas. Este tráfico, como se sabe, está asociado a la línea regular que Trasmediterránea mantiene desde Cádiz con las Islas Canarias.
El contenedor (lolo), por su parte, mantiene prácticamente el mismo volumen de tráfico que en el primer cuatrimestre del pasado ejercicio, con 168.000 toneladas, aunque se registra un descenso del 7,8% en teus (18.768) y del 3,7% en unidades (12.226).
Mientras, el tráfico de cruceros presenta, por su parte, un repunte del 48% en número de escalas, con 77 en los cuatro primeros meses del año, y del 77% en pasajeros, con 113.686. El tamaño medio de los buques también crece, como indica la GT, que supera en un 63% a la del pasado ejercicio, se apostilla en el comunicado remitido a DIARIO Bahía de Cádiz.
Finalmente el movimiento de pesca fresca en la Bahía de Cádiz manifiesta una bajada del 9,9%, con 4.518 toneladas de pescado fresco subastado que alcanzó un valor de venta de 12,8 millones de euros, un 3% menos que en el primer cuatrimestre de 2017.
Por dársenas, como es habitual, la Cabezuela-Puerto Real lidera en volumen de tráfico, con 721.000 toneladas, el 56% de todo el movimiento de la Bahía (allí se concentra el movimiento de graneles); seguida de la dársena de Cádiz capital, que acumula unas 500.000 toneladas. Le siguen de lejos Zona Franca y El Puerto de Santa María.