Izquierda Unida (parte de la coalición municipal Adelante Izquierda Gaditana) ha acusado de “sectarismo” al Gobierno local del PP al conocerse que finalmente el Ayuntamiento renuncia a la subvención de más de un millón de euros de fondos europeos Next Generation lograda en el anterior mandato con gobierno izquierdista para mejorar la accesibilidad y movilidad en el entorno de las paradas de autobús urbano de la avenida principal.
Recientemente, diferentes entidades (La Zancada, pero también Agaden, Facua, Agadi y la Apdha) pedían públicamente al equipo de Gobierno de Bruno García la retirada de la licitación de las obras (en estado de evaluación desde el pasado septiembre), y la recuperación del proyecto original, “que eliminaba los cajones de las paradas y, además, permitía utilizar los fondos europeos sin riesgo de devolución”.
Sin embargo, la respuesta del concejal de Urbanismo, José Manuel Cossi, ha sido reconocer que el Consistorio ha terminado rechazando esos fondos, tras modificar de manera sustancial el proyecto para el que se había conseguido esta subvención. Y es que este edil popular considera que el planteamiento inicial no era asumible, puesto que “colapsaría la circulación”; pese a que esta misma actuación sí se ha ejecutado en la avenida de la Sanidad Pública.
En una nota remitida a DIARIO Bahía de Cádiz, IU expone que “esta postura negacionista a cualquier proyecto que provenga del anterior equipo de gobierno y que tenga que ver con la accesibilidad universal o la movilidad sostenible”, va a suponer “una auténtica condena a los vecinos, que siguen sufriendo barreras arquitectónicas alrededor de numerosas paradas o las que suponen, en sí mismo, muchas de estas paradas”.
En este sentido, se repasa que hay paradas en la avenida en las actualmente no se cumple la normativa básica en materia de accesibilidad, otras en las que ni siquiera hay marquesina y el acerado apenas si llega a los dos metros, y otras en las que la maniobra de acceso del bus a la dársena es tan compleja que impide que personas con movilidad reducida o con carros de bebé puedan acceder con facilidad al propio bus.
Es por ello, por lo que “lamentamos que el alcalde Bruno García anteponga bloquear y frenar un proyecto que proviene del anterior equipo de gobierno, a mejorar la movilidad y la accesibilidad de muchos vecinos”; un ejecutivo liderado por José María González ‘Kichi’ en el que precisamente las concejalías de Urbanismo y Movilidad eran responsabilidades de IU, en concreto de Martín Vila.
Y HABRÁ PENALIZACIONES
Esta formación añade que, con este paso atrás de la derecha, “la ciudad va a perder ya no sólo casi un millón de euros de subvención, y por tanto de inversión, sino que tendrá que hacer frente a las penalizaciones que el órgano gestor de los fondos Next Generation en materia de movilidad imponga, ya que la no ejecución de estos proyectos y tiempo y forma conlleva el pago de penalizaciones”.
“Será el propio Bruno García quien lo ponga de su bolsillo o serán los gaditanos los que paguen esta sanción y sigan sufrieron paradas que no cumplen la accesibilidad, por un capricho del propio alcalde”, se pregunta al aire.
Para finalizar, IU alude al “despiste” bajo el que entiende que gobierna el PP en la capital gaditana, “ya que ha demostrado que es capaz de mantener ideas distintas en la gestión de dos proyectos financiados con fondos europeos”. En la avenida Sanidad Pública (con fondos EDUSI) mantuvo el criterio planteado por el anterior equipo de gobierno, “siendo evidente la mejora de la accesibilidad en paradas y a personas con movilidad reducida así como en velocidad comercial del bus”, pero sin embargo, en la avenida principal “se obvia este resultado y prefiere renunciar a la subvención, pagar una sanción y mantener barreras arquitectónicas en las paradas”.
